Tesla afronta una reclamación en Corea por vender el FSD sin poder usarlo

Un informe reciente señala que Tesla afronta una reclamación formal en Corea del Sur debido a la comercialización de su paquete de conducción autónoma. El sistema Full Self-Driving fue adquirido por numerosos clientes que todavía no pueden utilizarlo en sus vehículos.

Los datos recogidos revelan que el 99% de los Tesla importados en el país asiático durante el último año carecen de la capacidad técnica o regulatoria para activar la función. La situación afecta a usuarios que pagaron el extra de FSD al comprar su coche.

El conflicto legal se centra en la imposibilidad práctica de habilitar estas funciones avanzadas a pesar de haber realizado el desembolso correspondiente. Este escenario ha derivado en una queja formal ante las autoridades surcoreanas por la comercialización del software.

La discrepancia entre la disponibilidad prometida y la funcionalidad real vuelve a situar a Tesla en el punto de mira de los reguladores. Los clientes locales reclaman soluciones ante una tecnología por la que ya han pagado pero que sigue inactiva.

El caso añade presión sobre la estrategia de despliegue del software de asistencia a la conducción fuera de Norteamérica. Las limitaciones de activación dejan en el aire el servicio para casi la totalidad de las unidades importadas recientemente.