BMW prepara su conducción asistida en ciudad para 2027 frente a Tesla

El fabricante bávaro da un nuevo paso en el desarrollo de sus sistemas de conducción asistida, planteando una alternativa directa frente a soluciones como el FSD de Tesla. La compañía alemana ha establecido el año 2027 como la fecha clave para expandir estas capacidades avanzadas hacia entornos urbanos complejos.

Esta nueva evolución tecnológica está concebida para gestionar giros, circular por rotondas complejas y ejecutar maniobras de adelantamiento o cambios de carril de manera autónoma. Toda la operativa del vehículo estará completamente vinculada a las instrucciones marcadas por el navegador de a bordo.

El despliegue de esta funcionalidad no se limitará únicamente a vehículos de desarrollo futuro. Según los planes de BMW, la tecnología se habilitará en varios modelos actuales que ya cuentan de fábrica con el hardware necesario para soportar el procesamiento requerido.

Con esta estrategia comercial, los usuarios de la marca podrán beneficiarse de las mejoras mediante actualizaciones sin necesidad de adquirir un coche nuevo. Este enfoque busca competir directamente en el segmento del software y la automatización urbana, un campo donde la rivalidad con Tesla continúa intensificándose.

La llegada de la asistencia en ciudad para 2027 marcará un antes y un después en el catálogo de ayudas a la conducción del grupo germano. Con ello, BMW refuerza su ecosistema digital para ofrecer una experiencia de guiado continuo tanto en vías rápidas como en el tráfico urbano cotidiano.