Tesla, investigan los accidentes mortales de Autopilot y FSD

La recopilación de incidentes viales vinculados a Tesla ha revelado que la compañía remite sus informes de accidentes con Autopilot y Full Self-Driving a las autoridades federales tal como exige la normativa. Sin embargo, gran parte de la información técnica relevante en estos documentos es censurada de forma sistemática.

El procedimiento actual impide que el público conozca los detalles exactos sobre cómo se produjeron las colisiones mortales asociadas a estas tecnologías. Esta falta de visibilidad genera dudas sobre la transparencia de los sistemas de asistencia a la conducción avanzados de la marca.

En los registros remitidos, la conclusión habitual por parte del fabricante suele atribuir la responsabilidad al conductor. Esta postura se mantiene de forma consistente en la mayoría de los casos analizados tras los incidentes.

Diversos análisis independientes están intentando cruzar los datos censurados de estos informes oficiales con otras fuentes públicas y registros de siniestralidad. El objetivo es determinar los patrones técnicos y operativos reales detrás de cada suceso.

La controversia en torno a los sistemas Autopilot y FSD continúa abierta mientras se debate el nivel de supervisión y claridad que los fabricantes de vehículos eléctricos deben aportar a los reguladores y a la sociedad.