Honda, carga dinámica de 150 kW bajo el asfalto en pruebas en Japón
Resumen
La marca Honda avanza en el desarrollo de infraestructura vial al transformar el asfalto en un punto de recarga dinámica de 150 kW. Esta tecnología busca suministrar energía de manera inalámbrica directamente desde el pavimento mientras los vehículos circulan.
El proyecto se pondrá a prueba en una autopista de Japón, donde se verificará el rendimiento real de la transferencia energética en vías de alta capacidad. Este ensayo permitirá evaluar la viabilidad de alimentar el transporte pesado sobre la marcha.
Las instalaciones técnicas contemplan unidades enterradas bajo el pavimento, diseñadas para resistir el paso continuado de tráfico pesado. Esta integración bajo la calzada busca no alterar la circulación ordinaria durante el proceso de suministro eléctrico.
Para garantizar la durabilidad del sistema, los componentes deberán superar un test de resistencia equivalente a un millón de cargas de rueda. Este exigente proceso tiene como objetivo certificar que el suelo soporta el peso continuo de camiones de unas 20 toneladas.
El despliegue de esta tecnología en autopistas niponas representa un paso relevante para electrificar el transporte pesado de mercancías de gran tonelaje. Las pruebas permitirán comprobar si la durabilidad mecánica del asfalto resiste el estrés del tráfico real.
Cargar camiones pesados en movimiento a 150 kW directamente desde el asfalto abre vías interesantes para el transporte por carretera. ¿Ves viable este tipo de infraestructura dinámica frente a los puntos de carga ultrarrápida tradicionales? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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