Honda prueba la recarga dinámica en autopista de hasta 150 kW
Resumen
La compañía automovilística Honda se encuentra investigando una solución técnica para transformar el abastecimiento de los vehículos eléctricos. El proyecto consiste en sistemas instalados bajo el asfalto destinados a transferir energía en plena marcha.
El principal atractivo de este desarrollo radica en su capacidad de transferencia, alcanzando potencias de hasta 150 kW. Esta infraestructura permitiría la alimentación de coches y camiones mientras estos circulan por la vía.
La meta de esta innovación es permitir el suministro energético dinámico mientras conduces por la autopista. Con ello, los vehículos podrían continuar sus trayectos sin requerir detenciones obligatorias en estaciones de carga tradicionales.
Al contemplar tanto a turismos como a transporte pesado, la iniciativa busca responder a las exigencias de diferentes tipos de movilidad. La integración de la infraestructura directamente en el pavimento representa el núcleo central de estos ensayos tecnológicos.
Por el momento, Honda prueba la recarga mediante este sistema experimental para validar su viabilidad en carretera abierta. Los avances se centran en evaluar la eficiencia de la entrega de potencia continuada en condiciones de tráfico real.
Honda está ensayando la recarga por inducción bajo el asfalto con potencias de hasta 150 kW para turismos y camiones. ¿Crees que este tipo de infraestructura dinámica tiene futuro a gran escala frente a los puntos de carga ultrarrápida convencionales? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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