CATL y BYD ganan cuota en baterías eléctricas fuera de China

Los fabricantes chinos de baterías para vehículos eléctricos continúan expandiendo su presencia internacional. De acuerdo con los últimos datos del sector, CATL y BYD han logrado aumentar su cuota de mercado fuera de las fronteras de China, restando terreno a sus competidores tradicionales surcoreanos.

Entre ambas compañías chinas acumulan ya una cuota combinada del 44,5% en los mercados exteriores. Esta cifra refleja el peso creciente que están adquiriendo CATL y BYD como suministradores clave para la industria del automóvil global.

El dominio de la tecnología procedente de China no se limita únicamente a estos dos gigantes. En total, los seis fabricantes chinos situados dentro del 'top 10' mundial alcanzan ya una cuota conjunta del 56,4% fuera de su mercado local.

Este avance se produce a expensas directas de sus rivales surcoreanos, que han visto cómo su penetración internacional pierde terreno de forma progresiva frente a la competitividad china.

La consolidación de estas cifras evidencia la transformación de la cadena de suministro de baterías a escala internacional, donde los fabricantes chinos refuerzan su liderazgo comercial.