BYD ETT 44, el camión con 651 kWh y carga de megavatio llegará a Europa

El fabricante chino BYD ha presentado su propuesta para el transporte pesado con el BYD ETT 44, un nuevo camión eléctrico concebido para competir directamente frente al Tesla Semi en el sector logístico.

Este modelo destaca especialmente por integrar una enorme batería de 651 kWh, una capacidad orientada a cubrir largas distancias en el transporte de mercancías por carretera.

Gracias a este acumulador, el vehículo anuncia una autonomía homologada de 372 millas (unos 600 km), situándose como una alternativa para rutas de medio y largo recorrido.

Para reducir los tiempos de parada durante las operativas profesionales, el camión incorpora un sistema de carga de megavatio, lo que permitirá recuperar autonomía con gran rapidez en cargadores compatibles.

La compañía ha confirmado además que el vehículo llegará a Europa próximamente, sumándose a la oferta comercial de vehículos pesados de cero emisiones en el continente.