Cuando supe que el concesionario Kia Autosalduba exponía en Zaragoza todas las configuraciones de la nueva Kia PV5, tuve claro el plan. Fui con mi mujer y mi hija mayor, porque a mi mujer este tipo de vehículos le encantan, especialmente las camper, y la cita era la excusa perfecta para ver de primera mano qué propone de verdad esta furgoneta 100% eléctrica.
El evento estuvo muy bien organizado, con un ambiente ameno donde no faltaron el picoteo ni la bebida mientras intercambiábamos impresiones. Lo mejor fue poder tocar los vehículos y hablar cara a cara con el equipo del concesionario y con los responsables de las empresas de camperización y personalización que habían preparado los modelos en exposición.
Lo que os cuento a continuación es lo que vimos, tocamos, lo que comentamos con la gente que estaba allí, y lo que le gustó a mi familia.
Las seis versiones de la Kia PV5 que vimos en Autosalduba
Kia PV5 Passenger 5 plazas
Es el mismo modelo que pudimos probar el fin de semana pasado, así que para nosotros fue una vieja conocida que nos dejó muy buenos recuerdos. Volver a sentarse dentro con calma, sin conducir, también tiene su gracia: te fijas en cosas que con el coche en marcha se te pasan.
Kia PV5 Passenger 7 plazas
Esta es la recién llegada y, en mi opinión, está muy bien resuelta. Pule algunos detalles de la de 5 plazas, y son de esos detalles que se aprecian cuando viajas en familia:
- Salidas de aire para todas las plazas, incluida la tercera fila, así nadie va a quejarse porque no le llega el aire acondicionado.
- Luz en el maletero, una tontería que se agradece en cuanto cargas algo de noche.
- Un maletero en el que caben varias maletas de pie con todos los asientos abiertos, es decir, con las siete plazas disponibles.
Para una familia de más de cinco miembros, o para quien necesite llevar gente y equipaje a la vez, me parece una propuesta muy redonda.
Kia PV5 Passenger 5 plazas Camper
Esta es la que más ojitos le puso mi mujer, y no me extraña. Los asientos delanteros giran, y el interior reúne todo lo necesario para una escapada:
- Cama plegable.
- Nevera, hornillo con grifo de agua, ducha...
- Mesa.
- Batería auxiliar y toma de corriente para camping.
Además, la furgoneta, como todas las PV5, dispone de V2L, lo que permite alimentar pequeños aparatos directamente desde la batería. Para quien viaje en camper, eso abre muchas posibilidades, y es una de las ventajas de hacerlo en eléctrico.
Mi mujer lo revisó todo con detalle, y mientras tanto me comentaron que muy pronto habrá también una versión con techo abatible para ganar espacio, algo que sin duda interesará a quien quiera dormir con más holgura.
Kia PV5 Cargo
Si la camper se lleva las miradas, la Cargo se lleva los metros cúbicos. Lo que más me llamó la atención es el espacio diáfano y una plataforma totalmente plana, muy baja y de fácil acceso. Para quien carga y descarga muchas veces al día, que el piso esté tan bajo es algo a tener en cuenta.
Kia PV5 Cargo Isoterma
La versión Isoterma lleva la caja totalmente aislada y equipo de frío. Está pensada para el transporte de productos perecederos, y es el tipo de furgoneta que tiene todo el sentido del mundo en eléctrico para el reparto urbano.
Kia PV5 Cargo Workshop
La Workshop es la más curiosa de las seis. Es una furgoneta totalmente customizada con estanterías y herramientas de trabajo, un almacén o taller ambulante. Y lo mejor es que se personaliza por completo a medida de las necesidades del cliente: no hay dos iguales.
Para terminar
Ver las seis versiones juntas ayuda a entender que la PV5 no es una furgoneta, sino una base con muchas caras. Con una misma plataforma se puede transportar a una familia de siete, llevar una cámara frigorífica por la ciudad, montar un taller sobre ruedas o irse de camping con la ducha y el hornillo a bordo.
Por lo que vi, mi recomendación sería esta:
- Familias: la Passenger de 7 plazas, por los detalles que mejoran.
- Escapadas y camping: la camper, que es la que se llevó el voto de mi casa.
- Profesionales: la Cargo, la Isoterma o la Workshop, según el trabajo.
Quiero dar las gracias a Kia Autosalduba por la invitación al evento y por la cercanía con la que nos atendieron, especialmente a Javier Legua, que se pegó la currada de organizar este evento.
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26 de octubre de 2026
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