Ya operativo este cargador ultrarrápido de Wallbox: entre 80 y 240 kW para optimizar la potencia entre varios coches eléctricos

Ya operativo este cargador ultrarrápido de Wallbox: entre 80 y 240 kW para optimizar la potencia entre varios coches eléctricos
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Wallbox estrena en Sitges el primer Supernova PowerRing, su nuevo sistema de carga ultrarrápida modular que reparte 720 kW entre varios coches y que ajusta la potencia entre 80 y 240 kW, llegando a 400 kW por vehículo.

Resumen

Wallbox ha inaugurado en Sitges su primer Supernova PowerRing, un sistema de carga ultrarrápida que destaca por su modularidad y capacidad de gestión de energía. Esta estación puede distribuir una potencia total de 720 kW entre varios vehículos eléctricos de forma simultánea, optimizando así los tiempos de recarga.

El sistema permite ajustar la potencia entregada a cada coche individualmente, con un rango que va desde los 80 kW hasta los 240 kW. En situaciones donde solo un vehículo está conectado, el Supernova PowerRing es capaz de alcanzar una potencia máxima de 400 kW por punto de carga, lo que lo posiciona como una solución de alta eficiencia.

La principal ventaja de esta tecnología reside en su capacidad para adaptar la potencia según la demanda y las necesidades de cada vehículo conectado. Esto no solo mejora la experiencia del usuario al reducir los tiempos de espera, sino que también optimiza el uso de la infraestructura eléctrica disponible.

El lanzamiento de este cargador en Sitges marca un hito importante para Wallbox, consolidando su apuesta por el desarrollo de soluciones de carga avanzadas para el mercado de vehículos eléctricos. La flexibilidad del sistema PowerRing lo hace adecuado para diversas ubicaciones, desde estaciones de servicio hasta aparcamientos comerciales.

Este nuevo sistema de carga ultrarrápida subraya la tendencia del sector hacia infraestructuras más inteligentes y eficientes. La capacidad de distribuir y optimizar la potencia entre múltiples coches eléctricos es clave para la expansión y la adopción masiva de la movilidad eléctrica en España y a nivel global.

Wallbox ha lanzado un sistema de carga que reparte 720 kW entre varios coches, ajustando la potencia. ¿Crees que esta flexibilidad en la distribución de la carga será clave para la infraestructura de recarga en España? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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