XPeng, licencias de conducción autónoma y software para otros fabricantes

La compañía china XPeng busca expandir su modelo comercial convirtiendo sus tecnologías de conducción autónoma y de cabina inteligente en una vía de negocio basada en licencias. Según informa Reuters, la empresa pretende ofrecer este software a otros fabricantes de automóviles, proveedores e industrias tecnológicas.

Esta estrategia va más allá de su acuerdo existente con el Grupo Volkswagen, buscando socios adicionales en el sector del automóvil y del software. La marca asiática intenta así capitalizar sus desarrollos avanzados integrándolos en plataformas de terceros.

El movimiento recuerda al planteamiento que Tesla ha intentado impulsar durante años con su sistema Full Self-Driving (FSD), aunque el fabricante estadounidense no ha logrado hasta la fecha acuerdos de licencia con otros constructores.

El interés por licenciar software avanzado refleja el cambio en la industria, donde el desarrollo interno de conducción automatizada supone elevados costes de inversión. XPeng se posiciona como proveedor tecnológico para optimizar la rentabilidad de su I+D.

Habrá que seguir la evolución de estas negociaciones para ver si el mercado de fabricantes tradicionales acepta externalizar componentes críticos de su software de infoentretenimiento y guiado autónomo frente al desarrollo propio.