Baterías de eléctricos usados, un estudio de Aviloo mide su degradación

Un informe elaborado por la empresa Aviloo analiza el estado de las baterías en el mercado de ocasión. Los resultados buscan aportar datos objetivos frente a los temores habituales que surgen al adquirir un vehículo eléctrico usado con un kilometraje elevado.

El análisis se centra en desmontar el mito generalizado de que los acumuladores de energía sufren una degradación extrema con el paso del tiempo. Según los datos recopilados, las baterías no quedan inservibles tras acumular años de uso continuado o cifras altas en el cuentakilómetros.

La referencia clave del estudio sitúa el umbral en torno a los 160.000 km recorridos. A partir de esa distancia, el análisis evalúa la capacidad remanente real y demuestra que la pérdida de autonomía resulta mucho más moderada de lo que suele temer el comprador medio.

La publicación de estos datos busca aportar certidumbre técnica en el mercado de coches de segunda mano. Contar con mediciones independientes sobre el estado de salud de la batería facilita una valoración más precisa de los vehículos con amplio rodaje.

Este tipo de estudios confirma que la durabilidad de las celdas supera las previsiones más pesimistas iniciales. Con ello, la compra de eléctricos usados gana respaldo técnico frente a las dudas sobre la vida útil de sus componentes principales.