Stellantis patenta un sistema que expulsa la batería en caso de incendio

El grupo automovilístico Stellantis ha registrado una llamativa patente en Estados Unidos orientada a la seguridad en vehículos eléctricos. La propuesta técnica plantea una respuesta drástica ante fallos térmicos graves.

El sistema contempla desconectar y expulsar físicamente el paquete de energía del coche en situaciones críticas. Esta maniobra se activaría ante un incendio o sobrecalentamiento grave del acumulador.

La maniobra busca aislar por completo la batería de alto voltaje del habitáculo para proteger a los ocupantes. Al desprenderse de la batería, se intenta evitar que las llamas consuman el resto del vehículo.

Este registro supone una aproximación poco convencional dentro del sector para gestionar el riesgo del fuga térmica. Por ahora, se trata de una patente técnica registrada que explora nuevas vías de contención.

El fabricante no ha detallado la viabilidad práctica ni plazos para su posible aplicación en modelos de producción. La idea se limita de momento al marco de la propiedad industrial.