Polestar 4, monitorizan a conductores para medir sensaciones en pista

La marca Polestar y la Universidad de Oxford han llevado a cabo un estudio conjunto enfocado en cuantificar las emociones al volante. Para este experimento, monitorizaron a 12 conductores mediante rastreadores oculares y pulsómetros de frecuencia cardíaca mientras rodaban en circuito.

Las pruebas se desarrollaron en un trazado sueco, donde los participantes completaron diferentes tandas a los mandos de dos versiones del Polestar 4. El objetivo principal era medir las sensaciones de rendimiento, un factor intangible que ninguna ficha técnica tradicional suele reflejar de manera numérica.

Entre los vehículos seleccionados para la prueba se incluyó una variante del Polestar 4 con una potencia de 544 CV. A través de la telemetría biométrica, los investigadores analizaron cómo reacciona el cuerpo humano ante las aceleraciones y el comportamiento dinámico del coche.

Los sensores permitieron registrar parámetros como los movimientos de la mirada y la respuesta cardíaca, buscando patrones fisiológicos claros. El experimento pretende poner cifras a la experiencia de conducción, tratando de relacionar las prestaciones mecánicas con el estrés y el disfrute del usuario.

Esta colaboración académica busca aportar una perspectiva diferente sobre el desarrollo dinámico en los coches eléctricos. Al analizar el impacto emocional y fisiológico, el estudio abre la puerta a evaluar la deportividad más allá de los datos habituales de aceleración y potencia bruta.