Polestar reestructura su producción en Europa y Corea para crecer

La inestabilidad geopolítica en Oriente Medio está influyendo en el sector del automóvil, haciendo que Europa se perfile como un mercado especialmente propicio para firmas de vehículos eléctricos como Polestar. El encarecimiento o la volatilidad de los combustibles tradicionales impulsa de manera indirecta el atractivo de las alternativas sin emisiones.

En unas declaraciones recogidas durante una entrevista celebrada en Málaga, el máximo responsable de la marca integrada en el grupo Geely ha reflexionado sobre este contexto de mercado. Según el directivo, cada vez más gente se interesa por los eléctricos, encontrando en este escenario una oportunidad de captación.

Para responder a la evolución global de la demanda y a los desafíos comerciales actuales, la firma sueca está reorganizando su estructura industrial. Uno de los pilares de su estrategia pasa por la relocalización de su producción para diversificar sus centros operativos fuera de su esquema inicial.

Dentro de este plan de reestructuración geográfica, Polestar prevé trasladar parte de su ensamblaje a plantas situadas en Corea y Eslovaquia. Este cambio operativo busca optimizar la logística, ganar resiliencia industrial y abastecer de manera más eficiente a mercados clave como el europeo.

La compañía pretende afianzar su posicionamiento en un momento en que los costes de los carburantes fósiles continúan empujando a nuevos usuarios hacia la movilidad de cero emisiones. Con nuevos emplazamientos productivos y el respaldo de Geely, la marca persigue consolidar su presencia en Europa frente a los retos económicos del sector.