Japón estudia un impuesto por kilómetro recorrido para coches y motos

El Gobierno de Japón se encuentra evaluando nuevas medidas fiscales ante la notable reducción de ingresos provocada por la transición hacia los coches eléctricos. La caída en la recaudación de los gravámenes tradicionales sobre los carburantes ha generado un importante agujero en las arcas públicas del país.

Para contrarrestar esta pérdida económica, las autoridades niponas tienen sobre la mesa la implantación de un impuesto por kilómetro recorrido. Este nuevo modelo impositivo busca sustituir o complementar las tasas que hasta ahora se aplicaban de forma directa en el suministro de combustible.

El planteamiento de este gravamen por distancia no se limitaría únicamente a los turismos, ya que la propuesta podría afectar también a las motos. La medida pretende crear un marco regulatorio donde todos los usuarios de la vía contribuyan en función de su uso real.

La necesidad de buscar fórmulas de recaudación alternativas surge a medida que el parque móvil electrificado gana cuota de mercado. Con menores ventas de gasolina y diésel, los sistemas impositivos tradicionales empiezan a mostrar signos de agotamiento financiero en diversas economías.

Por el momento, la iniciativa continúa en fase de estudio por parte del Ejecutivo japonés y aún no se han concretado los tramos de tarificación. El debate sobre cómo gravar a los vehículos de cero emisiones y su impacto en otros sectores como el de las dos ruedas sigue abierto.