Baterías en Europa, su exigencia encarecería el coche eléctrico 2.100€
Resumen
Un informe elaborado por el centro de estudios Bruegel ha lanzado una advertencia sobre la nueva estrategia de Europa respecto a la cadena de suministro. La exigencia de utilizar baterías fabricadas en Europa podría traducirse en un encarecimiento de los coches eléctricos.
El análisis calcula que esta medida regulatoria podría suponer un sobrecoste de hasta 2.100 euros en el precio final del vehículo eléctrico. Este incremento derivaría directamente de las condiciones impuestas a los componentes de acumulación energética.
La medida analizada busca impulsar la producción local de baterías dentro del territorio comunitario. Sin embargo, el estudio subraya el impacto directo que esta simple decisión política e industrial tendría sobre los costes asumidos por los compradores.
El informe pone el foco en el equilibrio entre la autonomía estratégica europea y la accesibilidad económica de la movilidad eléctrica. Proteger la industria europea de baterías podría suponer una barrera temporal en la bajada de tarifas esperada.
El análisis de Bruegel concluye que forzar el abastecimiento dentro de la Unión Europea conlleva retos inmediatos de competitividad. La repercusión estimada de 2.100 euros por coche evidencia la complejidad de implementar estos requisitos sin frenar la adopción del vehículo eléctrico.
El informe de Bruegel calcula un sobrecoste de hasta 2.100 euros si se exige que las baterías se fabriquen en Europa. ¿Crees que compensa pagar más por proteger la producción local o debería primar que los eléctricos bajen de precio? Déjanos tu opinión.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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