DGT, más de 3.600 radares en España, 1.000 nuevos en 5 años por tu seguridad

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha implementado cerca de mil nuevos radares en las carreteras españolas durante los últimos cinco años, elevando el total a más de 3.600 dispositivos en funcionamiento. Esta medida se enmarca en la estrategia de la DGT para mejorar la seguridad vial, según sus comunicados oficiales.

El crecimiento más significativo se ha observado en los radares de tramo, que controlan la velocidad media de los vehículos en un segmento específico de la vía. Estos dispositivos buscan disuadir la velocidad excesiva de manera más constante que los radares de punto fijo.

La expansión de la red de radares incluye también la adición de nuevos cinemómetros fijos y móviles, así como la modernización de los sistemas existentes. La DGT justifica esta inversión en tecnología de vigilancia como una herramienta clave para reducir la siniestralidad en las carreteras.

A pesar del aumento en el número de dispositivos, la DGT insiste en que el objetivo principal es la prevención de accidentes y la reducción de la velocidad, no la recaudación. La ubicación de muchos de estos radares se decide en función de los puntos negros y tramos con alta siniestralidad.

Este incremento en la vigilancia ha generado debate entre los conductores y diversas asociaciones, que cuestionan la efectividad real de tantos radares y si su presencia contribuye verdaderamente a una mayor seguridad o a un mayor número de multas. La DGT, por su parte, mantiene su postura sobre la necesidad de estas herramientas.