General Motors invierte en baterías de sodio para almacenamiento

GM apuesta por celdas de batería que no utilizan litio
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GM se ha asociado con Peak Energy para desarrollar celdas de batería de iones de sodio de próxima generación, pero no se destinarán a vehículos eléctricos: son para proyectos de almacenamiento de energía a escala de red. GM Ventures va a realizar una inversión estratégica en Peak Energy.

Resumen

General Motors ha formalizado una alianza estratégica con la empresa Peak Energy para avanzar en el desarrollo de celdas de batería de iones de sodio. Esta tecnología emergente busca posicionarse como una alternativa viable frente a las químicas convencionales.

A través de su división de capital riesgo, GM Ventures, el consorcio automovilístico realizará una inversión estratégica en la compañía socia. El movimiento refleja el interés del fabricante por diversificar sus vías de innovación energética.

A diferencia de otros desarrollos del grupo, estas baterías no se destinarán a vehículos eléctricos. El proyecto excluye expresamente su integración inmediata en la gama de turismos o modelos comerciales de la marca.

El propósito principal de estas celdas libres de litio se centrará en proyectos de almacenamiento energético a escala de red. Esta aplicación busca dar soporte a infraestructuras eléctricas de gran envergadura y optimizar la gestión de energía estacionaria.

Con esta colaboración junto a Peak Energy, la compañía busca explorar alternativas que prescinden por completo del litio en sectores complementarios a la movilidad. El acuerdo pone el foco en la estabilidad del suministro y la sostenibilidad de las redes energéticas.

General Motors ha decidido invertir en baterías de iones de sodio a través de Peak Energy, enfocándose exclusivamente en el almacenamiento estacionario y dejando fuera a sus coches eléctricos. ¿Ves acertado priorizar esta química en la red eléctrica antes de llevarla al automóvil? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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