General Motors, baterías LMR con un 20% más de autonomía por kWh

General Motors ha anunciado el desarrollo de una nueva generación de coches eléctricos enfocada en optimizar la eficiencia y rebajar los costes de fabricación. La compañía estadounidense busca con este movimiento dar un salto relevante en el mercado de la automoción eléctrica mediante avances en química y componentes clave.

El aspecto técnico principal radica en el uso de baterías LMR caracterizadas por ofrecer una mayor densidad energética. Esta tecnología persigue almacenar más energía en el mismo volumen, permitiendo que los acumuladores sean más compactos y ligeros en futuros lanzamientos.

Gracias a estas mejoras químicas, el fabricante estima lograr un 20% más de autonomía por kWh, lo que optimizará el aprovechamiento de cada celda. Esta ganancia en rendimiento facilitará recorrer mayores distancias sin necesidad de incrementar el tamaño de los paquetes de batería.

Junto al desarrollo químico, se integra una arquitectura electrónica revolucionaria diseñada para transformar la gestión del vehículo. Este sistema está orientado a mejorar las prestaciones dinámicas y elevar la eficiencia operativa general de sus plataformas.

El objetivo global del fabricante pasa por reducir costes productivos y abaratar la adquisición de los modelos de cero emisiones. Al combinar químicas de mayor densidad con esquemas simplificados, General Motors planea reforzar su competitividad frente a las demandas actuales del sector.