Semáforo en amarillo, la DGT aclara si debes frenar o puedes pasar

Frenar o pasar con el semáforo en amarillo: el Reglamento General de Circulación de la DGT lo aclara
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Cuando un semáforo cambia de verde a amarillo surge una duda habitual: ¿hay que frenar o todavía se puede pasar? La normativa española establece una regla muy concreta y solo contempla una excepción cuando detener el vehículo ya no puede hacerse con suficiente seguridad.

Resumen

La transición de la luz verde a amarilla en un semáforo genera frecuentes dudas entre los conductores en España. Ante esta situación habitual, el Reglamento General de Circulación fija un criterio claro sobre el comportamiento requerido al volante.

La normativa española establece como regla general la obligación de frenar cuando el semáforo pasa a fase amarilla. El objetivo primordial de esta disposición es garantizar la seguridad vial en los cruces e intersecciones.

El reglamento contempla únicamente una excepción expresa para no detenerse. Esta salvedad se aplica cuando el vehículo está tan cerca que no es posible parar con suficiente seguridad antes de la línea de detención.

En situaciones donde frenar bruscamente pueda provocar un riesgo de alcance o accidente, se permite continuar la marcha para despejar el cruce. No obstante, apurar la fase amarilla de forma intencionada no está respaldado por el texto reglamentario.

Conocer y aplicar este criterio de la DGT ayuda a evitar maniobras peligrosas y posibles infracciones. La clave radica en evaluar la distancia y velocidad para tomar la decisión más segura en cada aproximación.

La norma exige detenerse en amarillo salvo que suponga un riesgo para la seguridad, una línea a veces difícil de juzgar en milésimas de segundo. ¿Te has visto en la duda de frenar o continuar en estas situaciones? Cuéntanos tu experiencia.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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