Reglamento AFIR, Europa exige pago con tarjeta y postes cada 60 km

La Unión Europea busca simplificar el proceso de carga de vehículos eléctricos fuera del hogar mediante la implantación del Reglamento AFIR. Esta normativa comunitaria pretende establecer una infraestructura más homogénea y accesible en todo el territorio continental.

Uno de los pilares clave de esta regulación es la exigencia del pago directo con tarjeta, evitando la obligatoriedad de utilizar múltiples aplicaciones o registros previos. Con esta medida se persigue que repostar electricidad ofrezca una experiencia similar a la de las estaciones de servicio tradicionales.

El marco regulatorio también impone una mayor transparencia de precios en todos los puntos de suministro. Los operadores deberán mostrar con claridad los costes del servicio para garantizar que los usuarios conozcan las tarifas de forma previa y comprensible antes de iniciar la sesión.

En términos de despliegue territorial, la normativa fija objetivos de cobertura para instalar un punto de carga cada 60 kilómetros a lo largo de las principales carreteras y corredores europeos. Este despliegue busca mitigar la falta de estaciones en rutas de larga distancia.

Con estas directrices, Europa pretende consolidar una red de transporte de cero emisiones más robusta y fiable. La estandarización de pagos, precios y distancias mínimas facilitará los desplazamientos transfronterizos en vehículo eléctrico.