Tesla Model Y, así envejece su batería tras 100.000 millas sin carga rápida

Este Tesla Model Y de 3 años recorrió 100.000 millas y apenas usó carga rápida: así ha aguantado su batería
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Si crees que evitar los cargadores rápidos puede librarte de la degradación de la batería en un eléctrico, piénsalo dos veces.

Resumen

Un análisis sobre un Tesla Model Y con tres años de antigüedad y 100.000 millas recorridas examina el impacto real del uso de la carga en la degradación de su batería.

El propietario del vehículo evitó casi por completo el uso de cargadores rápidos durante este tiempo para comprobar si esta práctica protegía la salud de las celdas a largo plazo.

Los resultados del caso ponen en entredicho la creencia extendida de que prescindir de la carga rápida previene de forma determinante la degradación de la batería en un eléctrico.

El desgaste acumulado tras un kilometraje tan elevado revela que existen otros factores de envejecimiento que inciden directamente en la pérdida de capacidad útil del paquete.

El caso práctico ofrece una referencia sobre la vida útil real de las baterías de Tesla cuando se someten a un uso intensivo pero con hábitos de carga mayoritariamente lentos.

Este caso práctico analiza la degradación de un Model Y tras 100.000 millas casi sin recurrir a la carga rápida. ¿Te preocupa la salud de la batería con el paso de los kilómetros o crees que el desgaste está sobredimensionado? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en insideevs.com

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