Ford Mustang Mach-E, su batería resiste tras 100.000 millas

La degradación de la batería continúa situándose como una de las principales preocupaciones para quienes valoran dar el salto a la movilidad eléctrica. Ante esta inquietud recurrente, Ford ha analizado el comportamiento real de sus componentes acumuladores tras un uso prolongado en carretera.

El estudio del fabricante estadounidense ha evaluado el estado de nada menos que 36.000 baterías correspondientes al Mustang Mach-E. Esta muestra masiva permite extraer conclusiones sólidas sobre la resistencia del sistema energético en condiciones operativas reales.

El análisis se ha centrado en comprobar cómo han resistido tras 100.000 millas, lo que equivale a superar los 160.000 kilómetros recorridos. El objetivo principal pasaba por medir la pérdida de capacidad efectiva tras someter a los vehículos a un ciclo de vida extenso.

A tenor de los nuevos datos aportados por la marca, los potenciales compradores probablemente no deberían preocuparse tanto por el desgaste prematuro de las celdas. Las cifras sugieren que la durabilidad general de estos paquetes de baterías mantiene un nivel notable de estabilidad con el paso del tiempo.

Este tipo de análisis a gran escala aporta información valiosa para despejar dudas sobre la fiabilidad de los coches eléctricos frente a los mitos más extendidos. Los resultados del seguimiento refuerzan la confianza en la retención de energía del SUV eléctrico de la firma del óvalo.