Metra, 8 trenes de baterías por $234 millones en Chicago para 2028
Resumen
La operadora estadounidense Metra ha presentado oficialmente el primero de los convoyes correspondientes a un pedido total de ocho trenes eléctricos. La flota operará en el área metropolitana de Chicago como parte de su proceso de modernización de transporte ferroviario.
El contrato global asciende a una inversión total de 234.000.000 de dólares. Este desembolso cubre la adquisición de estas unidades concebidas para transformar el servicio de cercanías regional.
La característica técnica más destacada es que no necesitan catenaria para circular de forma continua. Cada convoy está equipado con un sistema interno de baterías para suministrar la energía requerida en sus trayectos.
En cuanto a sus capacidades operativas, los vehículos son capaces de alcanzar hasta 113 kilómetros de alcance sin recurrir a electrificación aérea externa. Esta autonomía les permitirá operar en secciones ferroviarias sin infraestructura de catenarias instalada.
El calendario de despliegue establece que la entrada en funcionamiento de este servicio está prevista para 2028. Con ello, la red de cercanías integrará gradualmente la tecnología eléctrica por baterías en sus líneas regulares.
La operadora Metra ha apostado por convoyes a batería con 113 km de autonomía para prescindir del tendido eléctrico en Chicago. ¿Ves este tipo de tracción ferroviaria viable frente a la catenaria tradicional? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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