Tesla Model 3, 572 km WLTP gracias a sus nuevos neumáticos

El Tesla Model 3 más barato ahora alcanza los 572 km de autonomía y Tesla solo ha cambiado una cosa
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Tesla ha conseguido que su Model 3 más asequible pase de 534 a 572 kilómetros de autonomía WLTP sin modificar la batería ni el motor eléctrico. Una nueva generación de neumáticos más eficientes es responsable de estos 38 kilómetros adicionales.

Resumen

Tesla ha actualizado las cifras de homologación de su Model 3 de acceso. La berlina eléctrica experimenta una mejora notable en su rango operativo, pasando de 534 km a 572 km WLTP en su versión más económica.

El incremento representa 38 kilómetros adicionales de autonomía oficial sin necesidad de alterar la arquitectura eléctrica del coche. El fabricante estadounidense ha logrado este avance técnico sin modificar la batería ni realizar cambios en el motor eléctrico.

La clave de esta ganancia reside en la adopción de una nueva generación de neumáticos diseñados para maximizar el rendimiento energético. Estas gomas más eficientes reducen la resistencia a la rodadura y permiten exprimir más cada carga en condiciones de homologación.

Esta optimización confirma la importancia que tienen los componentes periféricos en la eficiencia global de un vehículo a baterías. Un ajuste en los compuestos del neumático puede traducirse en una mejora directa del alcance sin encarecer el tren motriz.

Con esta puesta al día, la variante de entrada del Tesla Model 3 refuerza su competitividad en el mercado europeo. Los conductores obtendrán mayor kilometraje homologado manteniendo las mismas especificaciones base de capacidad y potencia.

Tesla ha conseguido sumar 38 kilómetros de autonomía en el Model 3 únicamente cambiando los neumáticos por un compuesto más eficiente. ¿Hasta qué punto crees que influyen los neumáticos en la autonomía del día a día frente a mejorar la batería? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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