One pedal drive, riesgo de confusión en eléctricos según estudio alemán

Un reciente estudio realizado por una aseguradora alemana ha puesto en el punto de mira la seguridad del sistema de conducción con un solo pedal en vehículos eléctricos. Este análisis se basa en la revisión de casi 500 accidentes para evaluar el impacto de esta tecnología.

La investigación sugiere que el uso del 'one pedal drive' podría estar relacionado con un aumento significativo de accidentes. Específicamente, se ha observado que este sistema multiplica por nueve los casos de confusión entre los pedales de acelerador y freno.

El sistema de un solo pedal, que permite al conductor controlar la aceleración y la deceleración del vehículo usando únicamente el pedal del acelerador, es una característica distintiva de muchos coches eléctricos. Al levantar el pie, se activa la frenada regenerativa.

Esta frenada regenerativa, en su grado máximo, es capaz de detener completamente el vehículo, lo que elimina la necesidad de usar el pedal de freno en la mayoría de las situaciones de conducción. Las levas en el volante suelen permitir ajustar la intensidad de esta retención.

Los hallazgos del estudio plantean interrogantes sobre la ergonomía y la familiarización de los conductores con esta tecnología. La adaptación a un estilo de conducción diferente podría ser un factor clave en la prevención de este tipo de incidentes.