Fisker Ocean One, 571 CV y 707 km por 16.000€ tras la quiebra de la marca
Resumen
Un comprador francés ha adquirido un Fisker Ocean One por apenas 16.000€, una cifra muy inferior a los cerca de 70.000€ que costaba originalmente este modelo hace dos años. La enorme depreciación se debe a la quiebra de su fabricante, lo que ha dejado a estos vehículos en una situación de gran incertidumbre en el mercado.
El modelo en cuestión destaca sobre el papel por su ficha técnica, ya que entrega una potencia de 571 CV y homologa hasta 707 km de autonomía. A pesar de estas cifras de gama alta, el colapso financiero de la marca provocó una caída drástica de los precios en el mercado de ocasión.
El propio comprador admite que era plenamente consciente de la situación y asegura que sabía dónde se metía al cerrar la operación. Sin embargo, recalca con honestidad que no lo recomendaría a cualquiera, dadas las posibles dificultades técnicas y de mantenimiento derivadas de la desaparición de la compañía.
Adquirir un coche de una marca extinta conlleva riesgos importantes en aspectos como la asistencia técnica, la disponibilidad de repuestos y las actualizaciones de software. Aunque el vehículo ofrece prestaciones de primer nivel, la falta de soporte oficial limita su atractivo a perfiles de usuarios muy concretos.
Este caso evidencia la fuerte depreciación que pueden sufrir los vehículos eléctricos vinculados a empresas emergentes fallidas. La operación supone una oportunidad económica llamativa, pero condicionada por un contexto operativo complejo a largo plazo.
Comprar un SUV eléctrico de 571 CV y 707 km por 16.000 euros tras la quiebra de la marca supone un dilema claro entre precio y soporte a largo plazo. ¿Asumirías ese riesgo o preferirías evitar posibles problemas de mantenimiento y software? Cuéntanos cómo lo ves.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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