Hyundai, baterías de estado sólido y el reto de sus costes frente a China

El máximo responsable de I+D de Hyundai ha abordado la estrategia del fabricante surcoreano en el desarrollo de baterías de estado sólido, una tecnología clave para el futuro del coche eléctrico. Desde la compañía afirman que no pueden rendirse ahora mismo a pesar de las complejidades del mercado.

La industria asiática vive una intensa competencia tecnológica donde China ha tomado la delantera en los avances de este tipo de celdas. Aun así, los fabricantes coreanos mantienen su compromiso y aseguran que continuarán apostando por esta evolución energética.

El principal desafío actual para la implantación comercial de esta química avanzada se centra en la viabilidad económica. Según las declaraciones de la marca, los problemas técnicos tienen solución, pero el verdadero obstáculo sigue siendo el alto coste de desarrollo asociado.

Hyundai continúa trabajando en optimizar procesos para que estas soluciones de nueva generación puedan ser asumibles a nivel industrial. Conseguir un equilibrio de costes competitivo será determinante para trasladar estas innovaciones a los vehículos de producción masiva.

La carrera global por las baterías de próxima generación sigue abierta entre los principales grupos automovilísticos. El fabricante busca afianzar su posición tecnológica a largo plazo frente al empuje comercial de sus rivales directos.