DGT, el Congreso debate bajar la tasa de alcohol a 0,1 mg/l y sus multas

El Congreso de los Diputados aborda el debate sobre una nueva iniciativa legislativa para endurecer los límites actuales de alcoholemia al volante. La propuesta plantea fijar la tasa máxima de alcohol en 0,1 mg/l en aire espirado para la totalidad de los conductores.

Esta medida supondría una reducción generalizada del límite legal, afectando de manera directa a todos los usuarios de las vías públicas. Con este cambio normativo, se busca reforzar la seguridad vial y reducir el riesgo asociado al consumo de bebidas alcohólicas durante la conducción.

Junto a la rebaja del límite permitido, el proyecto contempla la creación de un nuevo tramo sancionador. Aquellos conductores que superen la marca de 0,1 mg/l pero no alcancen los 0,25 mg/l actuales afrontarían una penalización económica y administrativa específica.

En concreto, la infracción dentro de ese intervalo implicaría una multa de 200 euros y la detracción de dos puntos del carnet de conducir. De este modo, se castigaría de forma gradual el consumo residual que hasta ahora quedaba dentro del margen legal permitido.

El debate parlamentario marcará los siguientes pasos para la posible aprobación de esta reforma de tráfico. De salir adelante, el marco sancionador español endurecerá notablemente el control sobre el consumo de alcohol al volante.