Ford, sus coches eléctricos no son rentables en Europa y duda con Valencia

El máximo responsable de Ford, Jim Farley, ha admitido abiertamente los obstáculos económicos que afronta la compañía en el continente europeo. Durante su intervención, reconoció que algunos coches eléctricos no son rentables en Europa en el contexto actual del mercado.

Las declaraciones se produjeron en el marco de la presentación de resultados financieros, correspondiente al tercer trimestre. En este evento corporativo, el directivo abordó la situación financiera global y defendió la posición operativa de la marca norteamericana frente a los inversores.

Uno de los puntos de mayor atención se centró en el futuro industrial y, en particular, en la factoría de Valencia. Al ser consultado sobre los planes para estas instalaciones españolas, Farley prefirió la cautela y afirmó que no quería entrar en detalles sobre el asunto.

La postura del consejero delegado refleja la complejidad de la transición hacia la movilidad eléctrica en el territorio comunitario. Alcanzar márgenes positivos en determinados modelos de baterías sigue representando un reto financiero mayúsculo para el fabricante en Europa.

Por el momento, la multinacional mantiene la discreción sobre los pasos que adoptará en sus plantas de producción. La incógnita sobre la estrategia de adjudicaciones en Valencia continuará a la espera de comunicaciones oficiales más detalladas por parte de Ford.