Cargar un coche eléctrico a 0,85€/kWh ya supera al diésel en Irlanda

El coste de la recarga pública para vehículos eléctricos ha experimentado un notable incremento en Irlanda. El operador ESB Ecars, una de las principales redes del territorio irlandés, ha revisado al alza sus precios.

Las nuevas tarifas de la compañía alcanzan hasta los 0,85€/kWh en sus puntos de suministro. Este encarecimiento altera de forma directa el coste por kilómetro para los usuarios que dependen exclusivamente de la infraestructura exterior.

Bajo determinadas circunstancias de uso y consumo, este nivel tarifario provoca que recorrer 100 kilómetros con un modelo eléctrico resulte más caro que hacerlo con un vehículo diésel. La brecha económica tradicional entre ambos sistemas se reduce así en ese escenario.

La subida tarifaria afecta de lleno a los conductores que no disponen de punto doméstico y recurren habitualmente a la red de recarga pública. Esta situación plantea un desafío sobre la competitividad económica del vehículo eléctrico frente a los carburantes tradicionales.

El movimiento de ESB Ecars refleja las fluctuaciones energéticas que impactan en los operadores de carga europeos. La evolución de las tarifas públicas continúa siendo un factor determinante para el coste operativo del transporte eléctrico.