Mercedes eActros Lowliner, camión eléctrico con 621 kWh y 500 km
Resumen
Mercedes-Benz Trucks ha desvelado oficialmente en la feria IAA Transportation su nueva propuesta para el transporte pesado, bautizada como eActros Lowliner. Se trata de un camión eléctrico desarrollado específicamente para cubrir las necesidades del transporte de gran volumen.
El aspecto técnico más destacado de este modelo reside en su sistema de almacenamiento energético, equipado con hasta 621 kWh de capacidad. Para la química de sus celdas, la marca de la estrella ha recurrido a la tecnología de batería LFP, conocida por su durabilidad y estabilidad térmica.
Gracias a este conjunto de baterías, el vehículo promete alcanzar hasta 500 km de autonomía, situándose como una alternativa viable para rutas logísticas exigentes. Además, el fabricante asegura que el modelo mantiene unas capacidades de trabajo intactas para el sector industrial.
En el apartado operativo, el eActros Lowliner ofrece hasta 24 toneladas de carga útil, una cifra clave para competir directamente en el segmento de la logística de mercancías de alta capacidad. Su configuración de chasis rebajado permite optimizar el espacio de carga en semirremolques específicos.
Con esta presentación, la división de vehículos comerciales pesados de Mercedes da un paso más en la electrificación del transporte de mercancías de larga y media distancia, combinando gran autonomía con un diseño adaptado a grandes volúmenes.
Mercedes-Benz Trucks amplía su gama pesada con el eActros Lowliner, combinando 621 kWh y 24 toneladas de carga útil para transporte de gran volumen. ¿Ves viable este tipo de soluciones para la logística de larga distancia actual? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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