Zeekr 7X, precio desde $34.220 con 900 V y 85 kWh, solo en China

Zeekr inicia la preventa del 7X renovado en China desde 34.220 dólares con mejoras de batería y confort
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El precio inicial de preventa se mantiene sin cambios respecto al modelo anterior, con arquitectura de 900 voltios de serie y una nueva opción de batería de 85 kWh. Para más detalles, visita CnEVPost (cnev.co).

Resumen

La marca china ha iniciado la preventa del Zeekr 7X renovado en su mercado local, introduciendo mejoras en confort y batería. El SUV eléctrico mantiene su tarifa inicial respecto a la edición precedente, fijando su acceso en $34.220 para los primeros compradores en China.

Entre sus novedades técnicas destaca la inclusión de una arquitectura de 900 voltios de serie para toda la gama. Este sistema eléctrico avanzado busca maximizar el rendimiento general del vehículo, posicionándolo como una opción tecnológica relevante dentro de su segmento.

La actualización incorpora también una nueva opción de batería de 85 kWh, ampliando el abanico de configuraciones disponibles. La compañía complementa esta mejora energética con una serie de ajustes enfocados a mejorar la comodidad a bordo de los pasajeros.

Pese a las revisiones de equipamiento y componentes internos, el precio de salida se mantiene idéntico al del modelo anterior. Esta estrategia comercial permite a la firma conservar su competitividad en un mercado local caracterizado por una fuerte presión de precios.

El proceso de reservas ya está abierto en el mercado asiático a través de los canales de la marca. Por el momento, la información técnica detallada se limita a estas especificaciones clave anunciadas durante la apertura comercial del modelo.

Zeekr actualiza el 7X manteniendo el precio de salida e integrando arquitectura de 900 V de serie junto a una batería de 85 kWh. ¿Consideras que este ritmo de mejoras técnicas continuas presiona en exceso al resto de fabricantes? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en cnevpost.com

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