Waymo Zeekr Ojai, el robotaxi chino ya disponible para todos en EE. UU.

Ya puedes viajar en un EV chino en EE. UU. mientras Waymo abre el Zeekr Ojai a todos
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Waymo permite ahora a todos los pasajeros en San Francisco, Los Ángeles y Phoenix solicitar su robotaxi Ojai de próxima generación, un vehículo construido en China por Zeekr. Esto convierte al Ojai en una de las únicas formas para un estadounidense de viajar en un EV de fabricación china, un coche que aún no pueden comprar legalmente para sí mismos.

Resumen

Waymo ha abierto su servicio de robotaxi Ojai a todos los usuarios en San Francisco, Los Ángeles y Phoenix, permitiendo que cualquier persona solicite un viaje en estos vehículos autónomos. Este movimiento amplía significativamente el acceso a la tecnología de conducción autónoma de la compañía en estas grandes ciudades estadounidenses.

El vehículo Ojai es un robotaxi de nueva generación fabricado en China por Zeekr, una marca automotriz conocida por sus vehículos eléctricos. Esta colaboración subraya la creciente influencia de los fabricantes chinos en el sector de la movilidad y la tecnología de vehículos autónomos a nivel global.

La disponibilidad del Zeekr Ojai a través de Waymo ofrece a los consumidores estadounidenses una de las pocas oportunidades de experimentar un vehículo eléctrico de fabricación china. Esto es notable, ya que actualmente los vehículos eléctricos de marcas chinas no pueden ser adquiridos legalmente por particulares en el mercado estadounidense.

Este despliegue por parte de Waymo permite a los ciudadanos de estas tres ciudades utilizar un EV chino en un contexto de servicio de transporte, aunque no puedan comprarlo directamente. La iniciativa podría servir como una forma indirecta de introducir la tecnología y la calidad de fabricación china al público estadounidense.

La situación resalta una paradoja en el mercado automotriz estadounidense, donde los consumidores pueden viajar en vehículos fabricados en China a través de servicios de robotaxi, pero no tienen la opción de comprarlos para uso personal. Esto plantea preguntas sobre futuras regulaciones y la evolución del mercado de vehículos eléctricos en EE. UU.

Waymo ha puesto en circulación su robotaxi Ojai, fabricado por Zeekr en China, en varias ciudades de Estados Unidos, permitiendo a los ciudadanos usar un EV chino que no pueden comprar. ¿Crees que esta estrategia de introducción indirecta podría allanar el camino para la futura venta de vehículos chinos en mercados occidentales? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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