Carril de emergencia en atascos, obligatorio en España desde 2026

Las autopistas y autovías españolas introducirán una nueva normativa de circulación a partir del 1 de octubre de 2026. La medida busca ordenar el tráfico durante las retenciones en vías de alta capacidad.

El nuevo Reglamento regulará el modo en que los conductores deben apartarse al formarse un atasco. Con esta maniobra coordinada se creará un espacio libre entre los vehículos detenidos.

Este pasillo central se denominará carril de emergencia. Su finalidad principal es facilitar el paso inmediato de los servicios de auxilio que acuden a atender incidentes en la carretera.

El espacio reservado estará destinado a vehículos prioritarios como ambulancias, Policía y otros servicios de asistencia urgente. De este modo, se pretende reducir sensiblemente el tiempo de respuesta ante cualquier siniestro.

La normativa detalla el procedimiento exacto que deberán seguir los usuarios para abrir este corredor de seguridad. Con ello, la DGT unifica el criterio de actuación de los conductores ante situaciones de congestión grave.