Volkswagen Mission Efficiency, récord de 6,89 kWh/100 km

La marca alemana ha desvelado el Volkswagen Mission Efficiency, un prototipo casi de producción orientado a maximizar el rendimiento energético. Este modelo experimental sirve como escaparate para demostrar los límites de la optimización en la movilidad eléctrica actual.

El objetivo anunciado para este desarrollo es alcanzar una autonomía de 780 km empleando una batería de solo 55 kWh. De este modo, la propuesta pone el foco en la ligereza y el aprovechamiento de la energía antes que en aumentar el tamaño de las celdas.

Entre las cifras más destacadas del proyecto figura un consumo récord de 6,89 kWh/100 km, una marca especialmente baja en el sector. Este registro permite consolidar las aspiraciones de eficiencia del vehículo sin depender de acumuladores sobredimensionados.

El desarrollo técnico de este concepto incorpora soluciones derivadas directamente de la tecnología del ID. Polo. Gracias a estos avances, el fabricante busca trasladar mejoras clave a sus futuros vehículos de corte más accesible y urbano.

Asimismo, la firma asegura que este prototipo llega respaldado por tres récords mundiales en materia de consumo y aprovechamiento energético. Con estos datos, la compañía pretende validar nuevas fórmulas para extender el rango de uso diario de sus eléctricos.