Volkswagen ID.4, llamada a revisión de 22.500 coches y carga al 80%

Volkswagen llama a revisión a más de 22.500 ID.4 y pide a los propietarios cargarlos solo hasta el 80%
electrek.co Coches eléctricos
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Volkswagen ha emitido otra llamada a revisión que afecta a más de 22.500 unidades del ID.4. Hasta que haya una solución lista, recomienda a los propietarios no cargar la batería a más del 80%.

Resumen

El fabricante alemán ha emitido una nueva llamada a revisión que afecta a más de 22.500 unidades del Volkswagen ID.4. Esta medida obliga a tomar precauciones inmediatas mientras se gestiona una solución técnica definitiva para los vehículos implicados.

Como medida preventiva temporal, la marca ha recomendado a los propietarios cargar la batería como máximo al 80%. Esta pauta busca reducir riesgos operativos mientras la reparación definitiva esté lista por parte del servicio técnico.

Esta llamada a revisión se suma a otras incidencias previas registradas por el modelo eléctrico, lo que sitúa de nuevo la atención en la gestión de la batería del SUV alemán. Los conductores afectados deberán ajustar sus hábitos de recarga habituales para cumplir con el límite recomendado del 80% de capacidad.

Por el momento, la compañía trabaja en la puesta a punto de una solución técnica para los clientes, que previsiblemente corregirá el problema subyacente. Hasta que dicha actualización o reparación esté disponible, los usuarios tendrán que operar con una autonomía útil temporalmente restringida en sus desplazamientos diarios.

El volumen de vehículos involucrados, que supera los 22.500 ejemplares, subraya la escala del aviso emitido por Volkswagen. Se espera que la red de posventa contacte formalmente con los titulares del ID.4 conforme se definan los pasos a seguir para aplicar la solución requerida.

Volkswagen vuelve a llamar a revisión a más de 22.500 unidades del ID.4 y pide limitar temporalmente la carga al 80%. ¿Cómo valoras que los fabricantes recurran a limitar la capacidad útil mientras preparan una solución técnica? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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