VMAX VX2 Lite, patinete eléctrico con suspensión y 90 km de autonomía por $799

VMAX lanza el nuevo patinete eléctrico VX2 Lite con suspensión completa por solo $799
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El fabricante suizo de patinetes eléctricos VMAX ha lanzado el nuevo VX2 Lite, un patinete eléctrico centrado en el transporte diario que incorpora características premium como suspensión completa, una autonomía máxima de 90 km (56 millas) y hasta 1.400 W de potencia máxima del motor en un paquete relativamente ligero.

Resumen

El fabricante suizo VMAX ha presentado su nuevo patinete eléctrico, el VX2 Lite, diseñado para desplazamientos urbanos. Este modelo busca combinar características de alta gama con un peso contenido, ofreciendo una solución práctica para el día a día.

Entre las prestaciones destacadas del VMAX VX2 Lite se encuentra su sistema de suspensión completa, una característica que habitualmente se asocia a modelos de mayor precio y que mejora la comodidad en la conducción sobre distintas superficies.

En cuanto a la autonomía, el patinete eléctrico VX2 Lite promete un alcance máximo de 90 kilómetros, lo que lo posiciona como una opción viable para trayectos largos dentro de la ciudad sin necesidad de recargas frecuentes.

El motor del VX2 Lite ofrece una potencia máxima de 1.400 W, lo que sugiere una capacidad de aceleración y rendimiento adecuada para superar pendientes y mantener una velocidad constante en entornos urbanos.

El lanzamiento de este patinete eléctrico se ha realizado con un precio de 799 dólares, lo que lo convierte en una propuesta atractiva dentro del segmento de patinetes con suspensión completa y buenas especificaciones de autonomía y potencia.

El VMAX VX2 Lite integra suspensión completa y una autonomía de 90 km por 799 dólares, un precio que parece competitivo para sus características. ¿Crees que este tipo de patinetes eléctricos puede consolidarse como una alternativa real al transporte público en las ciudades? Cuéntanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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