Tesla Semi, la deducción fiscal en EE.UU. que impulsa su compra

Los precios del diésel en Estados Unidos se acercan a los 7 dólares por galón, un factor que presiona los costes operativos del transporte por carretera. Al mismo tiempo, las primeras unidades comerciales del camión eléctrico Tesla Semi comienzan a llegar a los clientes.

El coste del camión de Tesla, situado en 290.000 dólares, representa un desembolso inicial notable para cualquier empresa de logística. Este escenario reabre el análisis sobre cómo rentabilizar la transición eléctrica en flotas pesadas mediante incentivos fiscales.

La legislación estadounidense, a través de la normativa conocida como OBBA, reforzó la deducción fiscal de la Sección 179. Este mecanismo permite a las empresas amortizar de forma acelerada la adquisición de vehículos y equipamiento industrial.

Con la deducción reforzada, los operadores de flotas cuentan con una herramienta clave para compensar la inversión inicial de los camiones eléctricos frente a los tradicionales de combustión. Esto acelera el calendario para sustituir el combustible diésel por alternativas cero emisiones.

La combinación entre el encarecimiento de los combustibles fósiles y las ventajas impositivas podría convertirse en un catalizador para la adopción del Tesla Semi. Las flotas buscan en estas medidas un alivio directo para sus costes totales de propiedad.