Tesla FSD v14.3.9, un fallo avisa en falso de cámaras sucias y pide taller

Un error del FSD de Tesla alerta falsamente de cámaras sucias y exige ir al taller
electrek.co Coches eléctricos
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La última actualización del Full Self-Driving de Tesla, la v14.3.9, está indicando a los propietarios que sus cámaras están sucias cuando no lo están, enviándolos al servicio técnico para solucionar un problema inexistente. Tesla ha confirmado el fallo y está cancelando las citas de taller que provocó. Se espera una solución en una próxima actualización.

Resumen

La reciente actualización de software Full Self-Driving v14.3.9 de Tesla ha comenzado a generar avisos erróneos a los conductores. El sistema notifica que las cámaras del vehículo están sucias a pesar de encontrarse en perfecto estado de limpieza.

Este fallo técnico no solo alerta a los usuarios sin motivo real, sino que además solicita cita de servicio técnico de forma automática. Como consecuencia, se han derivado vehículos al taller para resolver una avería inexistente.

Ante esta situación, Tesla ha confirmado el error de forma oficial. La compañía está procediendo a la cancelación de las citas de servicio que el propio sistema había programado indebidamente.

El fabricante estadounidense ya trabaja en una solución y ha señalado que el problema se corregirá mediante una próxima actualización de software. Esta medida evitará traslados innecesarios a los centros de asistencia.

El incidente pone de relieve la sensibilidad de los algoritmos de visión en los sistemas avanzados de asistencia a la conducción. Mantener la fiabilidad en las alertas de mantenimiento resulta clave para no saturar los servicios técnicos oficiales.

Un error de software en la última versión de FSD ha provocado alertas falsas sobre el estado de las cámaras y citas innecesarias en el taller. ¿Cómo valoras la gestión de este tipo de fallos mediante actualizaciones remotas frente a la molestia inicial generada al usuario? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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