Lidl prueba un camión eléctrico y autónomo sin cabina en Alemania

La cadena de supermercados Lidl ha comenzado a operar con un camión eléctrico y autónomo para sus tareas logísticas habituales en Alemania. Este despliegue supone un paso práctico en la integración de vehículos pesados sin conductor dentro del transporte de mercancías por carretera.

El vehículo en cuestión destaca por carecer de cabina tradicional y cuenta con tecnología de conducción autónoma de nivel 4. Gracias a este sistema, el transporte puede realizar trayectos programados sin requerir la intervención humana directa durante el recorrido establecido.

La operativa actual se centra en conectar de forma regular un centro logístico con diversas tiendas de la cadena. Esta aplicación en rutas comerciales reales permite evaluar la viabilidad de la automatización en la distribución diaria de productos.

El proyecto refleja cómo la transición hacia la movilidad de cero emisiones se combina de forma progresiva con el desarrollo del transporte autónomo. La descarbonización de las flotas pesadas busca así optimizar los procesos de reparto y reducir el impacto ambiental del sector.

Con esta iniciativa en marcha en territorio alemán, el sector de la distribución comercial avanza en la validación de nuevas soluciones para la logística pesada. El uso de camiones sin cabina marca un hito relevante en la evolución de las cadenas de suministro europeas.