Toyota pick-up FCEV, 400 km de autonomía y se venderá en Europa

La marca Toyota continúa apostando por el hidrógeno como alternativa dentro de su estrategia técnica, impulsando el desarrollo de modelos alimentados por pila de combustible para mercados seleccionados. Esta iniciativa industrial refuerza su catálogo de tecnologías de bajas emisiones más allá de los vehículos puramente a batería.

Para materializar este despliegue, la compañía invertirá 39 millones de euros destinados a la adaptación industrial y puesta en marcha del proyecto. El objetivo principal de este desembolso es fabricar una nueva pick-up FCEV, enfocada en cubrir necesidades de transporte comercial y profesional.

La fabricación de este modelo se llevará a cabo en las instalaciones que el grupo automovilístico tiene en Ban Pho. Este centro productivo asumirá las tareas de montaje y preparación de la nueva versión de pila de combustible, asegurando el suministro programado.

En el apartado técnico y de rendimiento, este vehículo comercial ofrecerá una cifra homologada de 400 kilómetros de autonomía por repostaje. Dicha cifra busca garantizar la operatividad de trabajo diaria aprovechando los tiempos reducidos en cada parada de repostaje.

La comercialización del modelo ya tiene destino definido, confirmándose que se venderá en Europa. Con ello, la firma busca consolidar alternativas de movilidad profesional sin emisiones directas en el continente mediante esta variante impulsada por hidrógeno.