Tesla, su función de escape puede costar hasta $25.000 en daños
Resumen
Tesla ha incorporado una nueva función denominada Emergency Drive Away que permite a sus vehículos desplazarse en situaciones de emergencia mientras están enchufados. No obstante, su uso conlleva importantes consecuencias mecánicas y materiales.
Según la propia compañía, activar esta maniobra puede causar hasta 25.000 dólares en daños a la infraestructura del Supercharger. El impacto físico sobre el poste de recarga destroza el conector y el cable al forzar la salida.
El vehículo tampoco sale indemne de este procedimiento, ya que requiere una visita obligatoria al taller oficial tras su ejecución. Las tensiones mecánicas en el puerto de carga del coche exigen una revisión técnica exhaustiva.
A raíz de las dudas planteadas por los propietarios, el fabricante ha publicado más detalles técnicos sobre cómo opera esta herramienta de escape. Sin embargo, la marca aún no ha aclarado formalmente quién asumirá la factura de tales destrozos.
La incertidumbre sobre la responsabilidad civil o financiera del usuario ante una emergencia real sigue abierta. Por ahora, Tesla no ha especificado el protocolo de costes si el conductor se ve obligado a huir de un peligro inminente.
La posibilidad de huir de una emergencia arrancando con el coche enchufado puede salvar situaciones de peligro, pero los costes asociados son considerables. Si te vieses obligado a utilizar una función así, ¿crees que el fabricante o el seguro deberían cubrir los daños del cargador? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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