Tesla patenta un sistema de ventiladores para mejorar la aerodinámica

Tesla patenta un coche eléctrico con ventiladores antes de la presentación del Roadster
electrek.co Coches eléctricos
Titular hot
A Tesla le acaban de conceder la patente para un coche eléctrico con ventiladores, un sistema que utiliza cuatro ventiladores eléctricos canalizados en el difusor trasero para pegar el coche al asfalto a cualquier velocidad. El coche que aparece en los dibujos es un Model S, que Tesla dejó de fabricar en abril. Es la segunda patente de este tipo que registra la marca en poco tiempo.

Resumen

A Tesla le han concedido una nueva patente denominada Electric Fan Car, un sistema diseñado para generar efecto suelo activo. La tecnología emplea cuatro ventiladores eléctricos canalizados situados en el difusor trasero para adherir el vehículo a la carretera a cualquier velocidad.

El objetivo de esta patente es incrementar la carga aerodinámica de manera constante mediante la succión de aire bajo el coche. Con este método, el agarre no depende exclusivamente de la velocidad a la que se circule, optimizando la estabilidad en situaciones dinámicas.

En los esquemas gráficos presentados en la solicitud se utiliza como base un Model S, aunque Tesla dejó de fabricarlo en abril. Pese a mostrar esta berlina, la industria anticipa que este desarrollo podría estar vinculado a futuros lanzamientos de corte deportivo.

Este registro representa la segunda patente de ventiladores de Tesla en un breve periodo de tiempo. La solución técnica recuerda a conceptos históricos de competición adaptados ahora a sistemas de propulsión eléctrica de alto rendimiento.

La publicación de esta tecnología se produce en un momento de gran expectación ante la futura presentación del Roadster. Queda por ver si el fabricante integrará finalmente esta solución de aerodinámica activa en sus modelos comerciales definitivos.

Tesla ha patentado un sistema de ventiladores canalizados para generar carga aerodinámica activa en el eje trasero. El efecto suelo mediante succión siempre ha sido una solución llamativa pero compleja de aplicar en coches de producción. ¿Crees que veremos esta tecnología en el futuro Roadster de calle? Déjanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

Noticias relacionadas

Más vídeos que te pueden interesar

Comentarios