Tesla, llamada a revisión de 20.000 coches por faros demasiado brillantes en EE.UU.

Tesla llama a revisión a 20.000 coches por faros demasiado brillantes
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¿Cansado de que te deslumbren los faros de un Tesla? Esto podría ayudar.

Resumen

Tesla ha anunciado una llamada a revisión que afecta a aproximadamente 20.000 vehículos en Estados Unidos debido a un problema con sus faros delanteros. La medida busca corregir una configuración que, según los informes, provoca un brillo excesivo y puede deslumbrar a otros conductores en la carretera.

La campaña de seguridad se centra en el ajuste automático de los faros, que en ciertas condiciones no reduce la intensidad de la luz como debería. Este fallo podría comprometer la visibilidad de los vehículos que circulan en sentido contrario, aumentando el riesgo de accidentes.

Los modelos afectados incluyen varias unidades fabricadas entre 2023 y 2024, aunque la compañía no ha especificado el número exacto por modelo. La solución propuesta por Tesla consiste en una actualización de software que se realizará de forma remota, sin necesidad de visitar un taller.

Esta no es la primera vez que Tesla realiza una llamada a revisión por problemas relacionados con la iluminación de sus vehículos. La marca ha tenido que abordar situaciones similares en el pasado, lo que subraya la importancia de la seguridad lumínica en sus diseños.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) ha estado supervisando de cerca este tipo de problemas en la industria automotriz. La actualización de software se espera que resuelva el inconveniente de forma definitiva, restaurando la seguridad y el confort visual para todos los usuarios de la vía.

Tesla ha emitido una llamada a revisión para casi 20.000 vehículos por un problema de faros demasiado brillantes, que se solucionará con una actualización de software. ¿Crees que las actualizaciones remotas son la solución ideal para este tipo de fallos o prefieres las revisiones físicas? Cuéntanos qué piensas.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en insideevs.com

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