Tesla Model 3, pantalla de 16 pulgadas y V2L, de momento solo en China

Tesla actualiza el Model 3 en China con pantalla de 16 pulgadas y V2L, pero deja fuera a EE. UU.
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Tesla China está actualizando todos los Model 3 que vende con una pantalla táctil más grande de 16 pulgadas y una nueva opción de interior en gris claro, además de activar hasta 2,2 kW de exportación de energía en corriente alterna en toda su gama de Model 3 y Model Y en el país. El Model 3 estadounidense no recibe nada de esto. El Model 3 americano de Tesla todavía...

Resumen

La filial china de Tesla ha anunciado una importante actualización para toda la gama del Model 3 comercializada en ese mercado. La principal novedad en el habitáculo es la incorporación de una pantalla táctil de 16 pulgadas, que sustituye al panel anterior, además de sumar una nueva opción de interior en gris claro.

En el apartado técnico y funcional, la marca introduce la esperada tecnología de carga bidireccional V2L. Esta característica permite suministrar hasta 2,2 kW de potencia en corriente alterna para alimentar dispositivos externos directamente desde el vehículo.

La capacidad de exportación de energía no se limita a la berlina, ya que Tesla ha confirmado que esta función de hasta 2,2 kW de potencia se activa en toda la línea de Model 3 y Model Y en el país asiático. Esto mejora notablemente la versatilidad de uso diario para los conductores locales.

Por el momento, estas mejoras son exclusivas del mercado chino, dejando fuera a otros territorios. El Tesla Model 3 estadounidense no recibe estas novedades, manteniendo su configuración previa sin la pantalla ampliada ni la capacidad de suministro eléctrico.

La diferenciación de equipamiento entre regiones evidencia la estrategia de producto adaptada a China, donde la competencia en el segmento del coche eléctrico es especialmente intensa. Queda por ver si estas características llegarán más adelante a otros mercados internacionales.

Tesla ha introducido pantalla de 16 pulgadas y tecnología V2L de 2,2 kW en China, dejando estas mejoras fuera del mercado estadounidense. ¿Consideras que este tipo de equipamiento debería ser estándar a nivel global? Cuéntanos cómo lo ves.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

Fuente en inglés Leer artículo completo en electrek.co

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