Stellantis para la producción de eléctricos Peugeot y Citroën

Stellantis tiene pedidos, pero le faltan baterías: parón para los eléctricos de Peugeot y Citroën
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Stellantis suspenderá temporalmente la producción en Sochaux y Rennes porque el suministro de baterías no alcanza para atender los pedidos de sus eléctricos de gran autonomía. La situación afecta a los Peugeot E-3008, E-5008 y Citroën ë-C5 Aircross, mientras otras plantas francesas también pararán p

Resumen

El grupo automovilístico Stellantis ha decidido suspender temporalmente la producción en sus instalaciones de Sochaux y Rennes. El motivo principal de esta decisión reside en las dificultades con el suministro de componentes clave para ensamblar sus vehículos.

El suministro de baterías actual resulta insuficiente para responder a la demanda existente. Esto impide a la compañía satisfacer el volumen de entregas acumulado para sus eléctricos de gran autonomía.

La interrupción en las líneas de montaje impacta directamente en modelos de reciente lanzamiento. Entre los vehículos afectados figuran los todocaminos Peugeot E-3008 y Peugeot E-5008, además del Citroën ë-C5 Aircross.

El problema logístico no se limita únicamente a estos centros fabriles. La compañía ha indicado que otras plantas francesas también pararán sus actividades de forma paralela.

El fabricante afronta este parón en la producción con una cartera de pedidos activa, lo que evidencia un cuello de botella específico en la cadena de aprovisionamiento de celdas y acumuladores para sus modelos cero emisiones.

Stellantis se ve obligada a frenar la producción de varios SUV eléctricos por falta de suministro de baterías pese a tener demanda. ¿Cómo valoras que los cuellos de botella sigan afectando a los grandes fabricantes europeos? Cuéntanos tu opinión.

Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.

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