Lightfoot, precio desde 4.000€ y carga solar con 29 km al día
Resumen
El scooter eléctrico conocido como Lightfoot plantea una alternativa urbana enfocada en la autosuficiencia energética. Su rasgo distintivo es la integración de paneles solares, orientados a minimizar la necesidad de recurrir a la red eléctrica convencional para recargar.
Gracias a esta tecnología integrada, el vehículo promete sumar hasta 29 km de autonomía al día captando luz solar. La propuesta busca cubrir los desplazamientos cotidianos habituales sin depender de un enchufe, siempre que las condiciones lumínicas acompañen.
El concepto persigue reducir al mínimo los costes operativos en trayectos cortos para moverse casi gratis. Esta configuración convierte a la carrocería en una superficie activa de captación que aprovecha el tiempo de estacionamiento o circulación en el exterior.
El modelo cuenta con una tarifa de partida anunciada en torno a los 4.000€, un posicionamiento económico llamativo dentro del segmento de vehículos ligeros sostenibles. Con este precio busca posicionarse como una opción accesible para la movilidad personal.
Pese a que su diseño exterior resulte peculiar debido al espacio que requieren las placas, su enfoque funcional prima la eficiencia práctica. El Lightfoot ejemplifica cómo el transporte individual de dos ruedas explora soluciones alternativas de recarga pasiva.
El scooter Lightfoot confía en sus paneles solares integrados para recuperar hasta 29 km diarios y evitar el enchufe en trayectos cortos. Para un vehículo urbano diario por 4.000€, ¿ves práctica esta fórmula o crees que el clima condiciona demasiado la idea? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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