Shell y FAW, nueva batería con refrigeración por inmersión para camiones
Resumen
Las compañías Shell y FAW han establecido una alianza para desarrollar avances en el sector del transporte pesado, centrándose en baterías más seguras y eficientes destinadas a camiones semirremolque eléctricos.
El proyecto utiliza como banco de pruebas el camión conceptual Starship 3.0, un prototipo que ha estado realizando diversas evaluaciones técnicas recientes en condiciones operativas.
El eje central de los ensayos es un sistema de refrigeración por inmersión, diseñado específicamente para optimizar la gestión térmica de la batería en vehículos de gran tonelaje.
Esta tecnología busca no solo mejorar el rendimiento de la autonomía, sino también incrementar la durabilidad general de los paquetes de baterías sometidos a una alta exigencia.
La colaboración entre ambas firmas pone el foco en superar los retos térmicos asociados a las operaciones de transporte comercial pesado de larga distancia mediante soluciones de refrigeración avanzadas.
La refrigeración por inmersión se perfila como una solución técnica para el desgaste y la gestión térmica en camiones pesados. ¿Crees que este tipo de sistemas se estandarizará pronto en el transporte de mercancías? Cuéntanos qué piensas.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
Comentarios