Smart #2, su eléctrico de 2,7 metros no tendrá competencia directa
Resumen
El máximo responsable de Smart en Europa, Wolfgang Ufer, ha valorado la posición comercial de su próximo lanzamiento urbano. Según sus declaraciones, el nuevo modelo de la marca se sitúa en un segmento propio dentro del mercado actual.
El vehículo en cuestión, identificado como Smart #2, destaca principalmente por una carrocería de 2,7 metros de longitud. Esta dimensión tan compacta le otorgaría una ventaja singular frente a las tendencias actuales de crecimiento en el sector.
Desde la dirección de la compañía defienden que el coche no tiene competencia directa en estos momentos. Su reducido tamaño busca recuperar el concepto original de movilidad urbana que caracterizó históricamente a la firma.
Además del vehículo en sí, la base técnica empleada jugará un papel relevante en los planes de la marca. Según la información disponible, su plataforma podría dar vida a otros modelos propulsados por tecnología eléctrica.
Con esta propuesta, el fabricante pretende afianzar su gama de vehículos eléctricos explorando nichos urbanos específicos. La estrategia busca consolidar la presencia de la marca mediante arquitecturas diseñadas para la electrificación.
Smart plantea recuperar el formato ultracompacto con el #2 y sus 2,7 metros de largo, defendiendo que no tendrá rivales directos. ¿Crees que este tipo de formato tan pequeño sigue teniendo sentido en las ciudades actuales? Déjanos tu opinión.
Síntesis editorial de EVMinds a partir de la noticia original.
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